Depois de ouvir a entrevista coletiva do Presidente da TAM e demais diretores da empresa, chega-se claramente à seguinte conclusão: para a TAM, a culpa é do piloto!
Mesmo não afirmando com essas palavras, o Presidente da TAM, o engenheiro politécnico Marco Antonio Bologna, disse na entrevista que o avião estava em perfeitas condições de vôo e com o peso correto; a pista está também em estado normal para pouso e decolagem, mesmo com chuva; e o aeroporto (os profissionais que nele trabalham) deram instruções corretas sobre a pista e as condições do tempo para a aterrizagem.
Sobrou para o piloto. Sem a possibilidade de falhas mecânicas, a culpa recai sobre quem não pode se defender. É cedo para confirmar culpados, mas é inoportuno deixar a entender que a falha foi humana. Mesmo com a confirmação, do próprio Bologna, de que ambos os pilotos tinham mais de 13 mil horas de vôo.
Até quando e o que mais precisa acontecer para se resolver esta crise aérea que assombra o Brasil?
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